ททท.ผนึกร.ฟ.ท.และ 5 สมาคมท่องเที่ยว บูมกิจกรรมท่องเที่ยวทางรถไฟต่อเนื่องไปถึงปีหน้า ล่าสุดผุด 2 โปรแกรมทัวร์ชวนเที่ยวเมือง 2 สมุทรฯและ 3 ตลาดน้ำ ขณะที่บวท. เร่งศึกษาแผนประยุกต์นำเทคโนโลยีจีพีเอสมาใช้พัฒนาระบบความปลอดภัยในการเดิน รถไฟและพัฒนาระบบติดตามและบริหารจัดการความคุ้มค่าการใช้หัวรถจักร นำร่องหัวหินเป็นสถานีต้นแบบนายวันเสด็จ ถาวรสุข รองผู้ว่าการด้านตลาดภายในประเทศ การท่องเที่ยวแห่งประเทศไทยหรือททท.เปิดเผยกับ"ฐานเศรษฐกิจ"ว่าหลังจากททท .ได้ร่วมมือกับการรถไฟแห่งประเทศไทยหรือ ร.ฟ.ท. และ 5 สมาคมท่องเที่ยว ได้แก่ สมาคมผู้ประกอบการนำเที่ยวไทย(สนท.)สมาคมส่งเสริมธุรกิจท่องเที่ยวไทย (สธทท.) สมาคมธุรกิจท่องเที่ยวภายในประเทศ (สทน.)สมาคมไทยธุรกิจการท่องเที่ยว(แอตต้า) สมาคมไทยท่องเที่ยวเชิงอนุรักษ์และผจญภัย(สทอ.) จัด"โครงการเที่ยวรถไฟครึกครื้น เศรษฐกิจไทยคึกคัก" เพื่อกระตุ้นการเดินทางท่องเที่ยวในประเทศ
โดยนำเสนอขายสินค้าทางการท่องเที่ยวที่แสดงถึงเอกลักษณ์ของแต่ละพื้นที่ใน ทุกภูมิภาค และสร้างภาพลักษณ์ใหม่ๆในการเดินทางท่องเที่ยวทางรถไฟ นำร่องในบางเส้นทาง อาทิ เส้นทางเที่ยวธรรมะ พระศักดิ์สิทธิ์ จ.ฉะเชิงเทรา และล่องแก่ง ภูเกาะตามรอยตะกอง จ.สระบุรี ไปแล้วพบว่าได้รับความสนใจจากนักท่องเที่ยวมาก
ดังนั้นทางททท. ร.ฟ.ท.และ 5 สมาคมท่องเที่ยว จึงได้ขยายบริการการจัดนำเที่ยวทางรถไฟ ต่อเนื่องไปถึงปีหน้า โดยในขณะนี้ได้เปิดตัว 2 เส้นทางท่องเที่ยวทางรถไฟ ภายใต้โครงการ "วันหยุดนี้...ไปนั่งรถไฟเที่ยวกันเถอะ" ได้แก่เส้นทางท่องเที่ยวในจ.สมุทรสาครและ จ.สมุทรสงคราม เพื่อส่งเสริมให้มาเที่ยวทางรถไฟในช่วงวันหยุด ซึ่งเป็นโปรแกรมเที่ยวจะมี 2 โปรแกรมคือทัวร์วันเดียว และทัวร์ 2 วัน
สำหรับทัวร์เที่ยววันเดียว คือ โปรแกรมนั่งรถไฟเที่ยว 2 สมุทรฯ ออกเดินทางทุกวันอาทิตย์ เริ่มตั้งแต่วันที่ 22 พฤศจิกายน 2552 ถึงสัปดาห์สุดท้ายของเดือนกุมภาพันธ์ 2553 ซึ่งจะเดินทางโดยรถไฟขบวน 4341 ตู้ที่นั่งชั้น 3 เดินทางออกจากสถานีวงเวียนใหญ่มุ่งสู่แม่กลอง,ชมวัดช่องลม, ตลาดร่มหุบ ซึ่งถือว่าเป็นอันซีน อิน ไทยแลนด์ ,สักการะหลวงพ่อวัดบ้านแหลม, ลงเรือล่องแม่น้ำแม่กลอง, ชมตลาดน้ำบางน้อย, อาสนวิหารแม่พระบังเกิด,วัดประดู่,อุทยาน ร.2 และเดินทางกลับกรุงเทพฯด้วยรถตู้ ขายโปรแกรมนี้ในราคา 999 บาทต่อคน
ส่วนโปรแกรมทัวร์สองวัน คือ นั่งรถไฟเที่ยว 3 ตลาดน้ำ...เมือง 2 สมุทรฯ จะออกเดินทางทุกวันเสาร์-อาทิตย์ เริ่มตั้งแต่วันที่ 21 พฤศจิกายน 2552 ไปจนถึงสัปดาห์สุดท้ายของเดือนกุมภาพันธ์ปี 2553 โดยในวันแรกจะเดินทางโดยรถไฟขบวน 4341 ออกจากสถานีวงเวียนใหญ่มุ่งสู่สถานีมหาชัย ชมตลาดสดยามเช้าของมหาชัย ,ล่องเรือชมทิวทัศน์แม่น้ำท่าจีนสู่ปากอ่าวสมุทรสาคร,ชมวัดช่องลม เดินทางไปแม่กลองโดยรถไฟขบวน 4383 ผ่านตลาดร่มหุบ ,สักการะหลวงพ่อวัดบ้านแหลม ,ลงเรือเข้าคลองฝีหลอก,ชมวัดจุฬามณี,ชมโบสถ์ปรกโพธิ์,ตลาดน้ำยามเย็นอัมพวา และชมหิ่งห้อย
ส่วนวันที่สอง เริ่มด้วยการตักบาตร เดินทางโดยรถนำชมตลาดน้ำบางนกแขวกและลงเรือชมวิถีชีวิตริมสองฝั่งแม่น้ำ ,ชมตลาดน้ำบางน้อย ,อาสนวิหารแม่พระบังเกิด,วัดประดู่ (ศูนย์สาธิตศิลปะการทำหัวโขนและเศียรครู ,อุทยานร.2 และเดินทางกลับโดยรถตู้ ขายโปรแกรมนี้ในราคา 2,499 บาทต่อคน โดยการขายโปรแกรมทั้งหมดจะดำเนินการโดยผ่านสมาคมท่องเที่ยวทั้ง 5 สมาคมและยังเป็นการสร้างความหลากหลายทางการท่องเที่ยวด้วยสำหรับการร่วมมือ ของหน่วยงานที่เกี่ยวข้องสำหรับโครงการเที่ยวรถไฟครึกครื้น เศรษฐกิจไทยคึกคัก
ขณะที่พล.อ.อ.สมชาย เธียรอนันท์ กรรมการผู้อำนวยการใหญ่บริษัท วิทยุการบิน จำกัด หรือบวท. เปิดเผยว่า บวท.ยังอยู่ระหว่างเร่งดำเนินการศึกษาเพื่อประยุกต์นำเทคโนโลยีมาใช้กับระบบ ราง เพื่อยกระดับมาตรฐานความปลอดภัยในการเดินรถไฟ และยังช่วยให้การบริหารการเดินรถไฟมีความสะดวกและทันสมัยมากยิ่งขึ้น โดยการนำเทคโนโลยีจีพีเอสมาใช้ในประโยชน์ใน 2 ส่วน
ส่วนแรก คือ การพัฒนาระบบความปลอดภัยในการเดินรถไฟ เพื่อตรวจจับพิกัดตำแหน่งระยะทาง ความเร็ว ความยาวของขบวนรถ ไม้กั้นราง รวมทั้งสถานภาพของระบบอุปกรณ์ต่างๆเช่น ตำแหน่งของเสาไฟสัญญาณ สภาพของราง ตำแหน่งเครื่องกั้นถนน เป็นต้น
ส่วนที่สอง คือ พัฒนาระบบการติดตามและบริหารจัดการความคุ้มค่าการใช้หัวรถจักร โดยระบบจะส่งข้อมูลแจ้งมายังเจ้าหน้าที่ประจำสถานีผ่านทางจอแสดงผลด้วย แผนที่แบบ 2 มิติ เพื่อให้ทราบข้อมูลล่วงหน้าว่า หัวรถจักรมีระยะใช้งานอย่างไร โดยจะสามารถคำนวณระยะเวลาการใช้งานของหัวรถจักรและระยะเวลาที่เหลือก่อนเข้า ซ่อมบำรุง ซึ่งจะช่วยตัดสินใจในการควบคุมการใช้งานหัวรถจักรให้เป็นไปตามมาตรฐานที่ กำหนดอย่างมีประสิทธิภาพยิ่งขึ้น
โดยขณะนี้กำลังเร่งดำเนินการศึกษาเพื่อประยุกต์นำเทคโนโลยีร่วมกับร .ฟ.ท.ซึ่งเริ่มดำเนินการติดตั้งเครื่องกั้นทางอัตโนมัติโดยใช้อุปกรณ์ จีพีเอส ที่สถานีรถไฟหัวหิน ประจวบคีรีขันธ์เป็นสถานีแรก เพื่อใช้เป็นต้นแบบ ซึ่งหากสถานีต้นแบบใช้ได้ผลดีคาดว่าร.ฟ.ท.จะมีการขยายผลการใช้งานเพิ่มขึ้น ต่อไป
จากหนังสือพิมพ์ฐานเศรษฐกิจ ฉบับที่ 2,481 22 พ.ย. - 25 พ.ย. 2552 http://www.thannews.th.com/index.php?op ... Itemid=448" onclick="window.open(this.href);return false;