ผู้สื่อข่าวรายงาน เมื่อวันที่ 23 ก.พ.ว่า สายการบินไทยและสายการบินนกแอร์ ได้ลงนามบันทึกข้อตกลงทางการบินร่วมกัน เพื่อตอบสนองความต้องการลูกค้าใน 3 เส้นทางนายโชคชัย ปัญญายงค์ รองกรรมการผู้อำนวยการใหญ่ สายกลยุทธ์และพัฒนาธุรกิจ บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) และ นายพาที สารสิน ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท สายการบินนกแอร์ จำกัด ร่วมกันลงนามบันทึกข้อตกลงความร่วมมือตามแผนกลยุทธ์ ในเส้นทางไป-กลับ เชียงใหม่-แม่ฮ่องสอน ดอนเมือง-พิษณุโลก และดอนเมือง-อุบลราชธานี ตั้งแต่วันที่ 1 มีนาคมนี้เป็นต้นไป
นายโชคชัย กล่าวว่า เป็นการตอบสนองความต้องการของลูกค้าในเส้นทางดังกล่าว ที่การบินไทยได้ยกเลิกเที่ยวบินไป การบินไทยจึงได้ทำการบินร่วมหรือ Codeshare (โค้ชแชร์) ร่วมกับสายการบินนกแอร์ ยืนยันว่าผู้โดยสารที่ซื้อตั๋วผ่านการบินไทยในราคาการบินไทยจะได้รับสิทธิ พิเศษเหมือนกับการบินกับสายการบินไทย ขณะที่ผู้โดยสารที่ซื้อตั๋วผ่านนกแอร์ก็จะได้รับการบริการในระดับพรีเมียม จากการสำรวจพฤติกรรมของผู้โดยสารพบว่า ทุกเส้นทางที่การบินไทยยกเลิกเที่ยวบินพบ ว่า ไม่มีความกังวลในเรื่องของมาตรฐานการให้บริการบนเครื่อง รวมถึงเรื่องของความปลอดภัยซึ่งนกแอร์ได้ใช้มาตรฐานเดียวกับการบินไทย แต่สิ่งที่ผู้โดยสารเป็นห่วงคือความสม่ำเสมอในการให้บริการ รวมทั้งยืนยันว่าการบินร่วมในครั้งนี้ไม่มีการเมืองเข้ามาแทรกแซง แต่ทำเพื่อเสนอความต้องการของลูกค้าเดิมของการบินไทย สำหรับการบินร่วมครั้งนี้จะแก้ปัญหาการขาดทุนได้ของการบินไทยใน 3 เส้นทางที่ในแต่ละปีขาดทุนถึง 200 ล้านบาท
ขณะที่นายพาที กล่าวว่า ปีนี้นกแอร์ตั้งเป้ากำไรที่ 150 ล้านบาท จากปีก่อนที่ มีกำไร 384 ล้านบาท เนื่องจากปีนี้ราคาน้ำมันสูงขึ้น แต่เมื่อมีการเปิดเส้นทางร่วมกับการบินไทย ก็คาดว่ากำไรจะเพิ่มเป็น 300 ล้านบาท เกินที่ตั้งไว้ 150 ล้านบาท ส่วนหนึ่งที่ทำให้กำไรมากขึ้นเกิดจากการที่พฤติกรรมผู้บริโภคเปลี่ยนไปคือ หันมาเดินทางด้วยเครื่องบินมากขึ้น ในราคาที่ประหยัด โดยตั้งเป้าอัตราความจุต่อลำที่ร้อยละ 70-75
วันที่ 23 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2553 มติชนออนไลน์