ไอเชียงราย

ทอท. ลุยเปิด ไพรเวต เจ็ตเทอร์มินอล นำร่องให้สัมปทานเอกชนชิมลางลงทุนใน 3 สนามบิน ดอนเมือง ภูเก็ต ส่วน "เชียงใหม่" หลังใช้งบฯ 2,000 ล้านบาท ยกเครื่องใหม่ 14 โปรเจ็กต์ แล้วเสร็จปี"54 ส่งชิงแชมป์สนามบินดีเด่น 1 ใน 5 ของโลก

นายเสรีรัตน์ ประสุตานนท์ กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) "ทอท." เปิดเผย "ประชาชาติธุรกิจ" ว่า วางกลยุทธ์การพัฒนาธุรกิจสนามบินนานาชาติปี 2553 จะเปิดบริการ Private Jet Terminal โครงการอาคารรองรับเครื่องบินส่วนตัวหรือเช่าเหมาลำด้วยวิธีให้สัมปทานเอกชน เข้ามาลงทุนบริหารจัดการ นำร่อง 3 แห่ง

ได้แก่ ดอนเมืองอยู่ในขั้นตอนการจัดทำทีโออาร์ให้ผู้ที่สนใจยื่นเสนอแผนงาน อาจจะต้องใช้เงินไม่น้อยกว่า 10 ล้านบาท ระยะเวลาสัมปทาน 5 ปี สนามบินภูเก็ตจะต้องทำทั้งอาคารผู้โดยสาร ลานจอด ทางขับ (taxiway) แนวโน้มการลงทุนจะสูงกว่าทุกแห่ง

ส่วนสนามบินเชียงใหม่หลังจากใช้ เงินกว่า 2,000 ล้านบาท ดำเนินการพัฒนาอาคารผู้โดยสารในประเทศและสิ่งอำนวยความสะดวกเสร็จเรียบร้อย แล้ว 14 โครงการ อนาคตจะต้องมีอาคารรองรับเครื่องบินส่วนตัวด้วยเช่นกัน รวมถึงภายในปี 2554 ทอท.จะส่งเข้าประกวดสนามบินนานาชาติดีเด่น 1 ใน 5 ของโลก แข่งกับสนามบินประเทศอื่นซึ่งมีขนาดรองรับ ผู้โดยสารไม่เกิน 5 ล้านคน ในระหว่างการจัดงาน AIRPORT QUALITY ของ ACI

เรืออากาศโทวิ ศิษฐ์ อิ้วประภา ผู้อำนวยการท่าอากาศยานเชียงใหม่ กล่าวว่า วันที่ 1 มีนาคมนี้สนามบินเชียงใหม่ดำเนินงานครบ 22 ปี ในจังหวะแผนพัฒนาการลงทุนขยายอาคารผู้โดยสารและสิ่งอำนวยความสะดวกแล้วเสร็จ เตรียมทำกิจกรรมการตลาดเชิงรุกจะเจรจากับสายการบินนานาประเทศเปิดเที่ยวบิน เข้ามาเพิ่มอย่างน้อยอีก 17% จากปัจจุบันบินตรงเชียงใหม่ 6 สายการบิน ได้แก่ ซิลค์แอร์ สิงคโปร์ แอร์เอเชีย มาเลเซีย เกาหลีแอร์ไลน์ ไชน่าแอร์ (ไทเป-เชียงใหม่) ลาวแอร์ไลน์ (หลวงพระบาง-เชียงใหม่) และแอร์บากัน พม่า (ร่างกุ้ง-เชียงใหม่)

ภายในเมษายนหรือพฤษภาคมปีนี้ สายการบินนกมินิซึ่งเป็นการร่วมทุนระหว่างสายการบินเอสจีเอกับนกแอร์จะเปิด บินประจำ เชียงใหม่-เชียงราย-สิบสองปันนา หลังจากเมื่อกลางเดือนกุมภาพันธ์ 2553 ผู้ว่าราชการจังหวัดเชียงใหม่นำทีมสนามบินและกลุ่มธุรกิจท่องเที่ยวใน จังหวัดเดินทางไปโรดโชว์สิบสองปันนา กระแสตอบรับของผู้ประกอบการและนักท่องเที่ยวดี ระหว่างนี้ก็มีการเจรจากับทางสายการบินจีนต้องการจะเปิดบินตรงแบบประจำเริ่ม ปี 2553 ไป-กลับ เชียงใหม่-คุนหมิง

สนามบินนานาชาติเชียงใหม่ได้ จัดโปรโมชั่นกระตุ้นสายการบินใหม่เข้ามาเปิดบริการเพิ่มเที่ยวบินด้วยการลด ค่าธรรมเนียมบริการนำเครื่องขึ้น-ลง (land ing) ลดพิเศษ 95% และยังทำกิจกรรม ส่งเสริมสนับสนุนสายการบินทั้งในและต่างประเทศซึ่งเป็นลูกค้าประจำ ขณะนี้มีรวม 12 สายการบิน พร้อมทั้งตั้งเป้าปี 2553 หลังพัฒนาเสร็จสมบูรณ์ 14 โครงการแล้ว จะเพิ่มรายได้จากกิจกรรมเชิงพาณิชย์ (non aero) ได้ไม่ต่ำกว่า 40% จะต้องดีกว่า ผลการดำเนินงานปี 2552 ซึ่งติดลบทุกส่วน มีเที่ยวบินพาณิชย์ขึ้น-ลง 22,882 เที่ยว ลดลง 9.91% มีผู้โดยสาร 2,872,346 คน ลดลง 12.33% ปริมาณการขนถ่ายสินค้า (cargo) 17,617 ตัน ลดลง 21.49%

วันที่ 01 มีนาคม พ.ศ. 2553 ปีที่ 33 ฉบับที่ 4188 ประชาชาติธุรกิจ หน้า 22