เมืองน่านได้เฮ!สายการบินโซล่าแอร์ เตรียมเปิดเส้นทางกรุงเทพฯ-น่าน ต่อจากสายการบินพีบีแอร์ ที่หยุดทำการบินแบบไม่มีกำหนด คาดให้บริการเที่ยวบินปฐมฤกษ์เดือนกรกฎาคมนี้หลังจากสายการบินพีบีแอร์ ได้หยุดทำการบินแบบไม่มีกำหนด ตั้งแต่ต้นเดือนพฤศจิกายน 2552 ที่ผ่านมา เนื่องจากประสบปัญหาขาดทุน ปัจจุบันเหลือเพียงสายการบินนกมินิ เท่านั้นที่ให้บริการ โดยเปิดเที่ยวบินน่าน-เชียงใหม่ เป็นเครื่องบินเซสนา ขนาด 12 ที่นั่งบินวันละ 2 เที่ยวบิน แต่เป็นเครื่องบินขนาดเล็ก และบินในระยะสั้นขณะที่ผู้ใช้บริการโดยเฉพาะภาคเอกชนยังคงต้องการเครื่องบินใหญ่กว่า และให้บริการบินสายน่าน-กรุงเทพฯ เหมือนเดิม เนื่องจากต้องเสียค่าใช้จ่าย และเวลาที่เพิ่มขึ้น เพราะต้องไปต่อเครื่องบินที่ จ.เชียงใหม่ เข้ากรุงเทพฯ อีกทอดหนึ่ง สร้างผลกระทบในการติดต่อและประกอบธุรกิจของผู้ประกอบการในท้องถิ่นอย่างมาก
ล่าสุด บริษัท โซล่า เอวีเอชั่น จำกัด ผู้บริหารสายการบินโซล่าแอร์ โดยกัปตัน จิราทิตย์ อ่องอารี กรรมการผู้จัดการฯ ได้เข้าหารือกับนายวีรวิทย์ วิวัฒนวานิช ผู้ว่าราชการจังหวัดน่าน และนายวรศักดิ์ วงศ์วรกุล สภาอุตสาหกรรม จ.น่าน และนายสาธิต บุญทอง หอการค้า จ.น่าน เพื่อขอให้บริการสายการบินในจังหวัดน่าน เส้นทางบินกรุงเทพฯ-น่าน ไป-กลับ วันละ 1 เที่ยวบิน
กัปตันจิราทิตย์ กล่าวว่า บริษัทได้สำรวจและพบว่า ข้าราชการ นักธุรกิจ และประชาชนทั่วไป มีความต้องการใช้บริการสายการบินเส้นทางบินกรุงเทพฯ-น่าน เป็นจำนวนพอสมควร นอกจากนี้ยังพบว่านักท่องเที่ยวไทย-ต่างชาติ ให้ความสนใจเดินทางมาท่องเที่ยวจังหวัดน่าน แต่สายการบินหลักไม่สามารถให้บริการได้ เนื่องจากเป็นเครื่องบินขนาดใหญ่ ต้นทุนสูง ผู้โดยสารแต่ละเที่ยวบินไม่คุ้มค่าใช้จ่าย จึงลดเที่ยวบินและงดทำการบินไปในที่สุดตรงนี้
บริษัทฯ เห็นศักยภาพการขยายตัวด้านเศรษฐกิจของจังหวัดน่านตามลำดับ จึงจัดหาอากาศยานที่มีขนาดและราคาที่เหมาะสม มีความเป็นธรรมและตรงต่อเวลาไว้ให้บริการ โดยเป็นอากาศยานขนาดกลางจำนวน 18 ที่นั่ง แบบเจ็ตใบพัด 2 เครื่องยนต์ กำลังแรงม้ารวมอยู่ที่ 1,000 กิโลเมตรต่อชั่วโมง และมีเพดานบินสูงสูดอยู่ที่ 31,000 ฟุต เหมาะกับการบริการการบินจากกรุงเทพฯ ไปยังจังหวัดต่างๆ ภายในประเทศ
อย่างไรก็ตาม การหารือร่วมกันครั้งนี้เป็นไปด้วยดี ทุกภาคส่วนต่างเห็นชอบหากจะมีสายการบินเส้นทางการบินกรุงเทพฯ-น่าน-กรุงเทพฯ คาดว่าจะสามารถเปิดตัวทำการบินเที่ยวแรกได้ในเดือนกรกฎาคมนี้
ด้านนายวีรวิทย์ วิวัฒนวานิช ผู้ว่าราชการจังหวัดน่าน กล่าวว่า สนามบินน่านซึ่งครั้งหนึ่งเคยเป็นสนามบินเชื่อมระหว่างประเทศ โดยสายการบินลาวเปิดเที่ยวบินน่าน-หลวงพระบาง-เดียนเบียนฟู อีกทั้งยังมีสายการบินพาณิชย์หลายสายใช้บริการ อาทิ การบินไทย, อันดามันแอร์ และพีบีแอร์ แต่ทุกสายการบินยกเลิกหมดส่งผลกระทบต่อภาคสังคมธุรกิจเป็นอย่างมาก
อย่างไรก็ตาม การเปิดสายการบินครั้งนี้จะช่วยส่งเสริมด้านการท่องที่ยว การค้า การติดต่อประสานงานทางธุรกิจ การค้าชายแดน การลงทุนภาคอุตสาหกรรม เกษตรกรรม และทางภาคราชการ ได้อย่างรวดเร็วและมีศักยภาพนอกจากนี้ ท่าอากาศยานจังหวัดน่านมีแผนที่จะปรับขยายพื้นที่ก่อสร้างอาคารผู้โดยสารใหม่ เพื่อให้มีพื้นที่รองรับการใช้บริการมากขึ้น จากปัจจุบันอาคารผู้โดยสารมีพื้นที่ประมาณ 1,003 ตารางเมตร โดยห้องพักอาคารผู้โดยสารขาออก สามารถรองรับการใช้งานได้ 80 คน ซึ่งเชื่อว่าจะเพิ่มศักยภาพของท่าอากาศยานน่านได้ โดยในอนาคตหากจังหวัดมีการประชาสัมพันธ์แหล่งท่องเที่ยวและสายการบินอื่นๆ เข้ามาร่วมบินให้บริการเชื่อมโยงกับจังหวัดอื่นๆ จะทำให้ท่าอากาศยานน่านมีผู้โดยสารมาใช้บริการเพิ่มขึ้นอีกกว่า20%
แหล่งข่าว: chiangmainews.co.th 3/6/2553