เมืองพ่อขุนจัด เสวนา “เปิดประตูเศรษฐกิจ…ท่าเรือพาณิชย์เชียงแสนเชื่อมการค้า GMS” เพื่อแลกเปลี่ยนทัศนะ ความคิดเห็นพร้อมทั้งแนวทางในการเพิ่มประสิทธิภาพการให้บริการของท่าเรือฯโดยมีกำหนดเปิดให้บริการวันที่ 1 เมษายน2555 ขณะที่หวังให้ท่าเรือแห่งนี้เป็นประตูการค้าที่สำคัญเชื่อมโยงการค้าภูมิภาค GMS พร้อมรองรับการเปลี่ยนแปลงของรูปแบบการค้าและการแข่งขันเสรีทางการค้าภายใต้กรอบประชาคมเศรษฐกิจอาเซียนในปี2558
เมื่อเร็วๆนี้ ได้มีการ เสวนา “เปิดประตูเศรษฐกิจ…ท่าเรือพาณิชย์เชียงแสนเชื่อมการค้า GMS” จัดขึ้นที่โรงแรมสยาม ไทรแองเกิ้ล อำเภอเชียงแสน จังหวัดเชียงราย โดยมีนายพินิจ หาญพาณิชย์รองผู้ว่าราชการจังหวัดเชียงราย นายถวัลย์รัฐ อ่อนศิระรองอธิบดีกรมเจ้าท่า พร้อมทั้งผู้ช่วยเลขานุการ ฝ่ายการพาณิชย์ สถานเอกอัครราชทูต สาธารณรัฐประชาชนจีน ประจำประเทศไทย ผู้บริหารส่วนราชการ องค์กรธุรกิจ ร่วมการเสวนา ซึ่งการท่าเรือแห่งประเทศไทย ได้รับมอบหมายจากรัฐบาลให้เป็นผู้บริหาร ท่าเรือเชียงแสนแห่งใหม่หรือท่าเรือพาณิชย์เชียงแสน โดยมีกำหนดเปิดให้บริการวันที่ 1 เมษายน2555 โดยการจัดงานเสวนาในครั้งนี้ วัตถุประสงค์เพื่อเตรียมความพร้อมในการเปิดให้บริการ เพื่อให้ผู้ใช้บริการ ผู้ประกอบการค้าและการขนส่งสินค้าตามลำน้ำโขง หน่วยงานภาครัฐ เอกชนที่เกี่ยวข้อง รวมทั้งนักลงทุน ได้รับทราบถึงนโยบายทางการค้า การลงทุน การพัฒนาระบบขนส่ง และโลจิสติกส์ของไทย และกลุ่มประเทศอนุภูมิภาคลุ่มแม่น้ำโขงตอนบน ซึ่งได้แก่ ประเทศไทย สาธารณรัฐประชาธิปไตยประชาชนลาว สาธารณรัฐสหภาพเมียนมาร์ และสาธารณรัฐประชาชนจีน รวมทั้งได้ทราบถึงศักยภาพในการให้บริการของท่าเรือพาณิชย์เชียงแสน ตลอดจนเพื่อแลกเปลี่ยนทัศนะ ความคิดเห็นพร้อมทั้งแนวทางในการเพิ่มประสิทธิภาพการให้บริการของท่าเรือพาณิชย์เชียงแสนเพื่อให้ท่าเรือแห่งนี้เป็นประตูการค้าที่สำคัญเชื่อมโยงการค้าภูมิภาค GMS รวมถึง เพื่อรองรับการเปลี่ยนแปลงของรูปแบบการค้าและการแข่งขันเสรีทางการค้าภายใต้กรอบประชาคมเศรษฐกิจอาเซียนในปี 2558 ทั้งนี้ ปัจจุบัน การค้าระหว่างประเทศผ่านทางอำเภอเชียงแสนและเชียงของ เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง และคาดว่าจะเพิ่มขึ้นอีกเป็นเท่าตัว เนื่องจากจังหวัดเชียงรายมีความพร้อมในเรื่องทำเลที่ตั้ง โครงสร้างพื้นฐาน และสิ่งอำนวยความสะดวกต่างๆ ที่สามารถรองรับธุรกิจการท่องเที่ยว การค้าชายแดน การขนส่งและระบบโลจิสติกส์ เป็นศูนย์กลางทางด้านการขนส่งสินค้าที่สำคัญของอนุภูมิภาคลุ่มแม่น้ำโขงตอนบน ซึ่งท่าเรือพาณิชย์เชียงแสนจะมีบทบาทที่สำคัญต่อการขนส่งทางน้ำ ในฐานะประตูการค้าเชื่อมโยงระหว่าง ประเทศไทย ลาว เมียนมาร์ และจีนตอนใต้
แหล่งข่าว: chiangmainews.co.th