ไอเชียงราย

วันทูโก เผยสิ้นปียอดขายทะลุ 1,200 ล้านบาท พร้อมพลิกยุทธศาสตร์เน้นการขยายฐานลูกค้าเดิม และลูกค้าคนไทยเพิ่มขึ้น ยอมรับวิกฤติการเมือง-เศรษฐกิจ ฉุดธุรกิจ การบิน วอนรัฐบาลลงมาดูการท่องเที่ยวให้มากกว่านี้

นางสาวมนัสนันท์ ตันติประสงค์ชัย ที่ปรึกษาฝ่ายการตลาดสายการบินวันทูโก เปิดเผยกับ “TRANSPORT” ถึงการดำเนินงานของสายการบินวันทูโก ในรอบปี 2552 ว่า หลังจากที่วันทูโก ได้กลับมาเปิดให้บริการใหม่เมื่อปลายปีที่ผ่านมา ก็ได้มีการดำเนินการในหลายเรื่อง ซึ่งเรื่องหนึ่งที่ทำก็คือในส่วนของการขอ ISO 9002 ซึ่งเรื่องนี้เป็นเรื่องที่วันทูโก ทำมากว่า 3 ปี และก็เพิ่งจะได้รับ โดยที่จะต้องทำต่อก็คือการขอมาตรฐานในส่วนของ IOSA ซึ่งเป็นมาตรฐานด้านการให้บริการสายการบิน ที่ถือเป็นมาตรฐานสูงสุด

“ที่ผ่านมา เราพูดได้ว่าการให้บริการเครื่องบินและนักบินเราไม่เป็นรองใคร เราให้ความสำคัญกับความปลอดภัย เป็นอันดับต้นๆ แต่การขอ ISO ที่เราทำมันเป็นเหมือนกรอบที่จะเป็นแนวทางให้กับพนักงานของเราในการทำงาน ทั้งเรื่องของแมนทาเนนท์ คัสตอมเมอร์เซอร์วิส ไฟลท์ โอเปอเรชั่น ซึ่งหากพนักงานเรายังไม่เข้าใจมันก็ไม่มีประโยชน์ที่เราจะไปประกาศให้ใครรู้ อย่างอุบัติที่เกิดขึ้นจากวินเชียร์ มันก็เป็นเหตุสุดวิสัยจริงๆ มันเกิดแค่ในเวลาไม่กี่วินาที”

นางสาวมนัสนันท์ กล่าวถึงแผน การตลาด ว่า สายการบินวันทูโก ได้เปลี่ยนแนวทางในการทำตลาดโดยจะไม่มีการขยายที่หวือหวาอย่างในอดีต โดยจะเน้นในเรื่องของการรักษาฐานและขยายกลุ่มลูกค้าประจำให้มากขึ้น โดยปัจจุบันสายการบินวันทูโก มีลูกค้าประจำอยู่ประมาณ 10-15% ของลูกค้าทั้งหมด และจะพยายามขยายกลุ่มลูกค้า ประจำให้มากขึ้นราว 25-30% “หลังจากนี้ วันทูโก คงจะไม่เน้นในเรื่องของวอลุ่มในการขาย แต่จะเน้นการทำกำไรมากกว่า เราจะไม่ไปทำเรื่องของไพร้ซิ่ง เราจะไม่สู้ราคากับคู่แข่ง เพราะแม้ว่าวันนี้จะมองว่าตลาดเป็นของผู้บริโภคแต่ที่สุดของการตัดราคากันจะ ไม่มีผู้ที่ชนะทุกฝ่ายมีแต่เสียหาย” นางสาวมนัสนันท์ กล่าว

นอกจากนี้ วันทูโก จะเน้นเรื่องแอคทิวิตี้ ที่เป็นบีโลว์ เดอะ ไลน์ ไม่ว่าจะเป็นกิจกรรมที่ทำร่วมกับจังหวัดต่างๆ ที่เป็นเดสติเนชั่น เช่น การจัดกิจกรรมวันแม่ที่ผ่านมา หรือการให้โปรโมชั่นกับกลุ่มที่เป็นโกลด์ การ์ด หรือแพลต ตินั่ม การ์ด ที่จะบวกเพิ่มน้ำหนักให้กับผู้โดยสารที่เป็นสมาชิก ส่วนในกลุ่มลูกค้าทั่วไปก็มีการให้ กิ๊ฟ วอเชอร์ ที่เป็นส่วนลดโดยผู้โดยสารสามารถนำไปให้ใครเอามาใช้เป็นส่วนลดก็ได้

สำหรับการขยายเส้นทางใหม่ๆ ในระยะอันใกล้นี้ยังไม่มี แต่อาจจะมีการเพิ่มเที่ยวบินในเส้นทางที่มีกำไร อาทิ เส้นทางบินกรุงเทพฯ-ตรัง บินอยู่วันละ 1 ไฟลต์ ช่วงเที่ยงวัน ก็อาจเพิ่มเป็น 2 เที่ยว โดยกำลังพิจารณาว่าจะเพิ่มเที่ยวเช้า หรือเที่ยวบ่าย เส้นทางกรุงเทพฯ-เชียงใหม่ บินสัปดาห์ละ 2 เที่ยว ในวันที่ 5 และ 7 ของสัปดาห์ ก็อาจเพิ่มเป็นบินประจำทุกวันในช่วงไฮซีซั่น และเที่ยวบินกรุงเทพฯ-ภูเก็ต ก็อาจเพิ่มอีก 2-3 เที่ยวบินต่อวัน

นางสาวมนัสนันท์ ยังได้กล่าวถึงความเป็นไปได้ที่จะนำเอาเส้นทางที่ปิดไปแล้วกลับมาเปิดบิน ใหม่ว่า ขณะนี้อยู่ระหว่างการศึกษาความเป็นไปได้ เพราะในบางเส้นทาง วันทูโก เคยได้รับการตอบรับที่ดีมาก ไม่ว่าจะเป็นเส้นทางสุราษฎร์ธานี หรือเส้นทางพิษณุโลก ที่เคยมีโหลด แฟ็กเตอร์ สูงถึง 75% แต่จากเหตุการณ์ความไม่สงบทางการเมือง และสภาวะเศรษฐกิจโลก ทำให้นักท่องเที่ยวต่างชาติ ที่แต่เดิมเป็นลูกค้าส่วนใหญ่ของวันทูโก หายไป จนสายการบินไม่อาจที่จะรับภาระได้จึงต้องปิดเส้นทางบิน แต่หากสถานการณ์ดีขึ้น วันทูโก ก็ยังสนใจที่จะเปิดให้บริการในเส้นทางเหล่านี้

สำหรับประเด็นในเรื่องความช่วยเหลือจากภาครัฐบาลนั้น นางสาวมนัสนันท์ ให้ความเห็นว่าต้องการให้รัฐบาลเข้ามาดูแลในเรื่องของการท่องเที่ยวให้มาก ขึ้น เนื่องจากธุรกิจนี้เป็นธุรกิจที่ทำรายได้เข้าประเทศ และการให้ความช่วยเหลือผู้ประกอบการต้องมีความเป็นธรรม ไม่ใช่เลือกเพียงรายใดรายหนึ่ง รวมทั้งสายการบินไทยซึ่งเป็นสายการบินแห่งชาติเองไม่ควรที่จะลงมาร่วมทำ สงครามราคากับสายการบินรายเล็ก เนื่องจากทำให้รายเล็กได้รับผลกระทบมากขึ้น

“อย่างการบินไทยไม่ควรที่จะลงมาลดราคาสู้กับรายเล็ก แต่ก่อนตั๋วการบินไทยประมาณ 4,000-5,000 บาท ตอนนี้บินไม่ถึง 2,000 บาท เราก็เจ็บ การท่องเที่ยวที่ไปให้ความช่วย เหลือไทยแอร์เอเชีย ไม่ทราบว่าเพราะอะไร ทั้งที่มีสายการบินอื่นๆ ที่เค้าต้องการความช่วยเหลือจริงๆ มากกว่า เพราะการที่ธุรกิจท่องเที่ยวมีปัญหา มันไม่ใช่แค่สายการบิน แต่โรงแรม ธุรกิจบริการ ร้านค้า เค้าก็ได้รับผลกระทบไปด้วย”

สำหรับสายการบินวันทูโก ขณะนี้มีฝูงบินประกอบด้วยเครื่องบินแบบ AMD 7 ลำ ทำการบินอยู่จริง 4 ลำในเส้นทางบินภายในประเทศ และเครื่องบินแบบโบอิ้ง 747 อีก 4 ลำ ให้บริการในเส้นทางบินระหว่างประเทศ

แหล่งข่าว: http://transportnews.co.th/index.php?op ... Itemid=104" onclick="window.open(this.href);return false;